Tampilan Besar yang Langsung Terasa Berbeda
Kalau pertama kali melihat SYM GTS 250i, kesan yang muncul biasanya bukan “skutik biasa”. Motor ini punya ukuran yang cukup besar, bahkan cenderung mendekati motor touring. Panjangnya mencapai sekitar 2.160 mm dengan lebar 760 mm, membuat proporsinya terlihat lebih panjang dari kebanyakan skutik lain.
Desainnya cenderung kalem, tidak terlalu agresif. Tidak banyak garis tajam seperti skutik modern sekarang. Tapi justru di situ letak karakternya—lebih dewasa dan terasa “tenang”.
Bagian depan dihiasi lampu besar dengan posisi yang cukup dominan. Dipadukan dengan windshield, tampilannya jadi terasa seperti motor yang siap diajak perjalanan jauh.
Kalau diparkir di antara skutik lain, GTS 250i memang tidak mencolok secara warna, tapi bentuknya tetap bikin orang melirik.
Mesin 250 cc yang Punya Tenaga Stabil
Di balik bodinya yang besar, motor ini dibekali mesin 249,4 cc satu silinder dengan pendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan mencapai sekitar 23 hp dengan torsi 22,7 Nm.
Karakter mesin ini lebih ke arah halus dan stabil. Bukan tipe yang langsung “nendang” di awal, tapi tenaganya terasa konsisten saat dipakai jalan jauh.
Transmisi CVT membuat pengendaraan jadi lebih santai. Tidak perlu mikir pindah gigi, cukup fokus pada ritme perjalanan saja.
Untuk kecepatan, motor ini mampu menyentuh kisaran 120–125 km/jam dalam kondisi ideal. Angka yang cukup untuk penggunaan luar kota.
Kenyamanan yang Jadi Nilai Utama
Salah satu hal yang paling sering dibahas dari GTS 250i adalah kenyamanannya. Joknya lebar dan empuk, membuat perjalanan jauh terasa lebih bersahabat.
Posisi duduk juga cukup santai. Tidak terlalu tegak, tapi juga tidak membuat badan cepat lelah. Cocok untuk perjalanan panjang tanpa banyak berhenti.
Suspensi depan teleskopik dan belakang swing arm dengan pengaturan kekerasan memberikan fleksibilitas. Bisa disesuaikan sesuai kebutuhan pengendara.
Wheelbase panjang sekitar 1.500 mm juga membuat motor ini lebih stabil saat melaju di kecepatan tinggi.
Fitur yang Mendukung Perjalanan Jauh
Meskipun bukan motor terbaru, fitur yang dibawa cukup menarik. Salah satunya adalah bagasi luas yang bisa menampung banyak barang.
Ada juga soket pengisian daya yang cukup membantu, terutama untuk pengguna yang sering menggunakan smartphone saat perjalanan.
Fitur unik lainnya adalah warm air outlet, yang bisa membantu menghangatkan kaki saat kondisi dingin atau hujan. Ini jarang ditemukan di motor lain.
Panel instrumen masih kombinasi analog dan digital. Memang tidak modern, tapi tetap informatif dan mudah dibaca.
Kesimpulan: Skutik Lama yang Masih Punya Nilai
SYM GTS 250i mungkin sudah tidak diproduksi lagi, tapi karakter yang ditawarkan masih relevan. Terutama untuk yang mencari kenyamanan dalam berkendara.
Motor ini cocok untuk perjalanan jauh, bukan sekadar pemakaian dalam kota. Dimensinya mungkin terasa besar, tapi justru itu yang jadi kelebihannya.
Dengan mesin yang cukup bertenaga dan fitur yang mendukung, GTS 250i masih layak dilirik, terutama di pasar motor bekas.
Bagi yang ingin skutik berbeda dari kebanyakan, motor ini bisa jadi pilihan menarik.
