Honda S90: Awal Mula Pionir Motor Honda di Indonesia

Sejarah Singkat Honda S90

Honda S90, motor yang menjadi ikonik bagi para penggemar otomotif di Indonesia, pertama kali hadir pada tahun 1960-an. Dikenalkan oleh Federal Motor, yang merupakan cikal bakal PT Astra Honda Motor, S90 didatangkan secara utuh dari Jepang. Motor ini menjadi bagian penting dalam perjalanan Honda di pasar Indonesia, menandai awal mula kehadiran merek berlogo sayap mengepak di tanah air.

Produksi Honda S90 berlangsung antara tahun 1964 hingga 1969. Dengan mesin 4-tak berkapasitas 89,5cc dan konfigurasi OHC, S90 menawarkan performa yang cukup mengesankan untuk ukuran motor pada zamannya. Transmisi manual 4-percepatan dan kemampuan mencapai top speed 99,8 km/jam menjadikannya motor yang sangat diminati oleh para pengendara.

Desain dan Teknologi yang Diusung

S90 mengusung konsep naked bike yang sederhana namun tetap stylish. Desainnya yang ramping dan ringan membuatnya mudah dikendalikan, terutama di perkotaan. Dengan bore x stroke 50mm x 45,6mm, mesin S90 dirancang untuk memberikan tenaga puncak sebesar 8 dk pada 9.500 rpm. Hal ini menjadikannya salah satu motor yang cukup bertenaga di kelasnya.

Meskipun tidak memiliki fitur canggih seperti motor modern saat ini, S90 menawarkan kenyamanan bagi pengendara. Penggunaan bahan yang berkualitas dan ketahanan mesin yang baik membuat banyak orang masih mengenang performa motor ini. Selain itu, S90 juga dikenal dengan daya tahan yang tinggi, sehingga menjadi pilihan yang tepat untuk penggunaan sehari-hari.

Perkembangan dan Produksi Lokal

Setelah mengimpor S90 secara utuh, Federal Motor memutuskan untuk merakitnya di Indonesia pada tahun 1971. Pada saat itu, nama S90 diubah menjadi S90Z. Proses perakitan lokal ini menjadi langkah penting dalam mengembangkan industri otomotif di Indonesia. Dengan merakit motor di dalam negeri, Federal Motor mampu menekan biaya produksi dan memberikan harga yang lebih terjangkau bagi konsumen.

Produksi S90Z berlangsung dari tahun 1970 hingga 1975. Meskipun secara fisik tidak banyak perbedaan antara S90 dan S90Z, performa dan kualitas tetap terjaga. Konsep sasis underbone yang diusung kedua varian ini memberikan stabilitas dan kenyamanan saat berkendara, menjadikannya favorit di kalangan pecinta motor.

Ikon di Kalangan Pecinta Otomotif

Honda S90 dan S90Z tidak hanya dikenal sebagai alat transportasi, tetapi juga menjadi simbol bagi generasi yang tumbuh di era 70-an dan 80-an. Banyak orang mengenang masa-masa ketika mereka pertama kali belajar mengendarai motor dengan S90. Keberadaan komunitas penggemar S90 yang masih aktif hingga kini menunjukkan betapa besarnya pengaruh motor ini.

Komunitas ini sering mengadakan pertemuan dan acara untuk merayakan kecintaan mereka terhadap motor klasik ini. Bahkan, beberapa anggota komunitas melakukan modifikasi untuk mengembalikan S90 ke kondisi semula, menjadikannya sebagai koleksi yang berharga. Dalam acara-acara tersebut, sering kali terlihat motor S90 yang dipamerkan dengan bangga, menunjukkan betapa timeless-nya desain dan performa motor ini.

Penutup: Warisan Abadi Honda S90

Honda S90 bukan sekadar motor; ia adalah bagian dari sejarah otomotif Indonesia. Dengan segala keunggulan yang dimilikinya, S90 telah meninggalkan jejak yang tak terlupakan di hati banyak orang. Kini, ketika kita melihat motor-motor modern yang beredar di pasaran, tidak ada salahnya untuk sesekali mengenang masa lalu dan menghargai perjalanan panjang Honda di Indonesia melalui sosok S90.

Exit mobile version